车用尿素的储存必须要格外注意多个关键点，以确保其化学稳定性和与SCR系统的适配性：

  首先温度控制至关重要，理想的储存温度范围为-5℃至25℃。在此温度区间内，车用尿素的保质期可达36个月（≤10℃）或18个月（≤25℃）。如果温度超过25℃，储存周期需缩短，而温度不高于-11℃时，尿素溶液会结晶，需预留容器膨胀空间并用温水缓慢解冻。

  其次，容器材质的选择也很重要。应使用HDPE等塑料制品，避开使用铜、铁等易腐蚀金属。专用加注设备也是必不可少的，以防止换罐分装时的交叉污染。环境清洁同样关键，储存区域需避光、遮阳、通风干燥，室外储存需加装雨篷和吨桶罩，储罐和加注设备需密闭并加装过滤装置，防止尘埃和油污混入。

  对于开封后的尿素溶液，建议在30天内使用完毕。未用完的溶液需严格密封存放，避免杂质滋生或成分分解影响使用效果。若溶液出现异常，如浑浊、异味或沉淀物，需立马停止使用。此外，若短期运输或临时存放，温度可放宽至-11℃至40℃，但超过35℃时需检测浓度是否达标，避免高温加速尿素分解产生氨气，导致有效成分下降。

  在容器选择方面，除了材质要求，密封性和专用性同样重要。高密度聚乙烯容器需具备良好的密封性能，储罐的呼吸口应加装防尘滤芯，加注设备需采用原厂配套的专用管道，禁止与柴油、水等其他液体的加注设备混用，避免交叉污染。若使用吨桶储存，需按时进行检查桶身是否有破损或老化迹象，室外存放时需加罩保护，防止紫外线照射导致桶体脆化。

  环境清洁是保障尿素溶液纯度的重要环节。储存区域需保持无尘干燥，远离多尘、油污及明火区域。加注操作时，工作人员需穿着干净整洁的工作服，避免衣物上的杂质带入溶液。若不慎混入油污，需立即将受污染的溶液划入不合格区处理；若发现颗粒物污染，需通过加强容器密闭性、更换高效过滤装置等方式防控，防止杂质进入SCR系统造成喷嘴堵塞或催化剂中毒。

  总之，车用尿素的储存是一项系统工程，需从温度、容器、环境、操作等多方面协同把控。每一个环节的规范执行，不仅能延长尿素溶液的保质期，更能确保其在SCR系统中发挥最佳作用，减少设备故障风险。车主与运营者需重视这一些细节，通过科学储存维护尿素溶液的品质，为车辆的环保性能与运行效率提供较为可靠保障。

  车用尿素不可以用其他液体替代。作为SCR尾气净化系统的核心消耗品，车用尿素的成分要求极为严格，由32.5%的高纯尿素与67.5%的超纯水精准配比而成，这种配比和纯度是其他液体难以复制的。 若使用农用尿素、普通纯净水或自来水替代，轻则导致尿

  正确添加车用尿素需要遵循清洁准备、规范加注、细节收尾的三步核心逻辑，从场地工具的清洁把控到加注过程的精准操作，每一步都关乎尾气处理系统的稳定与车辆性能的发挥。 首先，确保车辆熄火停在安全平稳的干净场地，备好符合规定标准的尿素溶液与清洁工具。操作

  车用尿素的核心成分是32.5%的高纯尿素与67.5%的超纯去离子水，这一比例是经过全球主流汽车制造商和环保机构长期验证的最优配比，专为满足选择性催化还原（SCR）系统的化学反应需求而设计。 其中，高纯尿素并非普通农业或工业用尿素，而是经过多