车用尿素，正式名称为柴油机尾气处理液，是现代柴油车辆完成环保排放的中心消耗品。其中心成分由32.5%的高纯尿素与67.5%的去离子水准确配比而成，这一份额经过全球技能标准的长时间验证，是保证SCR（选择性催化复原）系统高效运转的黄金配比。

  高纯尿素是该溶液发挥净化功用的要害活性物质，化学式为CH₄N₂O。它并非一般农业化肥尿素，而是经过多级提纯、严控杂质含量的工业级质料，其缩二脲、金属离子、不溶物等有害成分的含量有必要低于国家标准GB29518-2013的苛刻限值。只要这种超高纯度的尿素，才能在尾气高温环境下安稳分化，释放出氨气（NH₃），与氮氧化物（NOₓ）发生精准化学反响。

  去离子水作为溶剂，其纯度相同至关重要。一般自来水或地下水含有很多钙、镁、氯等离子，极易在高温催化环境中构成沉积，阻塞喷嘴、腐蚀管路、毒化催化剂。去离子水经过反渗透、电渗析等多级净化工艺处理，电阻率高达18 MΩ·cm，简直不含任何导电离子，保证尿素溶液在运送和喷发进程中坚持化学安稳性，保证SCR系统长时间牢靠运转。

  部分高品质车用尿素产品中会微量增加安稳剂与防腐剂，用于按捺微生物繁殖、避免低温结晶或高温分化，延伸产品保质期。但这些增加剂占比极低，且一定要契合ISO 22241等国际标准，绝不能搅扰主反响进程。

  在车辆运转中，当排气温度到达300℃–500℃时，尿素溶液经过喷发设备准确注入排气管，在催化剂效果下敏捷水解为氨气，氨气再与尾气中的氮氧化物反响，终究转化为无害的氮气（N₂）和水蒸气（H₂O），然后将有害污染物下降90%以上，使柴油车满意国五、国六等苛刻排放法规。因而，车用尿素不仅是液体，更是现代轿车环保技能系统中不可或缺的净化引擎。

  车用尿素是一种重要的柴油车尾气处理液，它在车辆运转进程中发挥着至关重要的效果。车用尿素的主要成分是高纯度尿素和去离子水，这两种成分一起构成了车用尿素的主体。 在一般的情况下，车用尿素会散发出淡淡的氨水气味。这种淡淡的氨味是车用尿素的一个明显特

  车用尿素大多数都用在削减柴油车尾气中的氮氧化物排放，它是一种重要的环保增加剂。关于重型货车和客车等柴油车来说，运用车用尿素是必需的，由于这些车辆在运转进程中会发生很多的氮氧化物，假如不加以处理，会对环境可以形成严峻污染。 车用尿素的运用原理是经过S

  车用尿素，也称为柴油机尾气处理液（DEF），是现代柴油车辆完成环保合格的中心消耗品。它的最大的效果是经过选择性催化复原（SCR）技能，将柴油发动机排放的有害氮氧化物（NOx）转化为无害的氮气（N₂）和水蒸气（H₂O），然后大幅度下降尾气污染，助